С 1 апреля минский автовокзал «Московский» прекратил обслуживание пассажиров, заявил в интервью агентству БЕЛТА генеральный директор транспортного коммунального унитарного предприятия «Минсктранc»Леонтий Папенок.
Отныне большинство пригородных маршрутов московского направления отправляются с диспетчерской станции «Карастоянова». Чтобы принять перенесенные с «Московского» линии, на «Карастоянова» была проведена реконструкция и создана вся необходимая инфраструктура: билетные кассы, зал ожидания, санузлы и буфет. Оставшаяся часть пригородных маршрутов пригородных маршрутов перенесена на диспетчерскую станцию «Славинского», которая также реконструирована. «Каких-либо неудобств для пассажиров я не вижу. Мы проработали на ДС «Карастоянова» месяц. За этот период к нам поступило только два обращения граждан по незначительным вопросам», – сказал Леонтий Папенок.
В свою очередь председатель Мингорисполкома Николай Ладутько поручил гендиректору КТУП «Минсктранc» провести опросы граждан на остановочных пунктах ДС «Карастоянова» и ДС«Славинского», по итогам которых необходимо будет принять окончательное решение по развитию сети автостанций на территории Минска. «Необходимо провести мониторинг и сделать окончательные выводы по вопросу реализации новой автостанции в Минске – нужна она или нет. Это необходимо сделать с учетом интересов жителей Минска и Минского района», – подчеркнул Николай Ладутько.
Прекращение работы автовокзала «Московский» связано со строительством на находящимся под ним участком земли офиса российской компании «Газпром». Несмотря на протесты минчан и сбор подписей в интернете, городские власти Минска все-таки пошли на то, чтобы снести один из самых удачных с архитектурной точки зрения минских вокзалов и тем самым пополнить бюджет за счет «Газпрома». В прошлом году сайт «Навiны» сообщал, что за снос вокзала и аренду земельного участка российская компания заплатит свыше 30 миллионов долларов.