• news

    Белорусы взялись за водный путь из варяг в греки

23 декабря республиканское унитарное эксплуатационно-строительное предприятие «Днепро-Бугский водный путь» начало работы по восстановлению воднотранспортного соединения Днепр-Висла-Одер. Первым этапом станут проектные работы, на которые Евросоюз в рамках программы трансграничного сотрудничества Польша-Беларусь-Украина на 2007-2013 годы выделил 900000 евро.

Некогда оживленный речной путь, который связывал Черное и Балтийское море, прекратил работать после Второй мировой войны. Чтобы вернуть пути былую славу, необходимы провести восстановительные работы на территории всех стран-участниц, особенно на польском участке, который сейчас не судоходен.

Проектирование займет два года, по итогам будет выработан оптимальный с экономической и природоохранной точек зрения план восстановления судоходства. По предварительным оценкам, стоимость строительных работ на польском и белорусском участках составит 150-200 миллионов долларов.

Воднотранспортное соединение Е-40 Днепр-Висла-Одер связывает бассейны Балтийского и Черного морей. Общая протяженность пути составляет более 2000 км, из которых 626 км приходятся на белорусскую часть.

Восстановление судоходства на Е-40 позволит приграничным регионам Польши, Беларуси и Украины стать центрами транспортных перевозок международного значения и разгрузить автомобильные и железные дороги. Большие плюсы проект также сулит и для туризма.